螺旋輸送機由一根裝有螺旋葉片的螺旋轉(zhuǎn)軸、料筒和軸承裝置等組成，考慮其密封性的重要性，所以在螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側(cè)的一道油封防止細粉進入軸承座，右側(cè)一道密封防止軸承的潤滑脂順軸流入料筒，污染物料。
　　油封又稱旋轉(zhuǎn)唇形密封圈，在自由狀態(tài)下，油封內(nèi)徑比軸徑小，即有一定的過盈量。
　　油封裝到軸上后，其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對密封軸產(chǎn)生一定的徑向抱緊力，遮斷泄漏間隙，達到密封的目的。旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速越高，油封對軸的摩擦越大，則溫升越高而油封的壽命越低。
　　油封座的設(shè)計要點是要保證油封座孔與旋轉(zhuǎn)軸的同軸度，同時保證油封唇緣對旋轉(zhuǎn)軸的過盈量要求。但設(shè)備在實際運行中，由于油封失效導(dǎo)致粉料流入軸承而造成軸承損壞仍然十分常見。

對于粉狀物料的輸送是比較常見的，螺旋輸送機不僅要保證物料輸送持續(xù)、穩(wěn)定，輸送速度滿足相應(yīng)的要求，而且物料在輸送過程中沒有遺灑、飛散等現(xiàn)象。

　　針對以上要求，并在充分考慮了粉狀物料特性的基礎(chǔ)上，對螺旋輸送機的密封性是一個比較重要的問題：即如果螺旋輸送機的軸與軸承座密封效果不好，細粉經(jīng)常順軸漏出而進入軸承座內(nèi)，造成軸承的損壞，導(dǎo)致檢修頻繁，影響設(shè)備的穩(wěn)定運行。