TH型斗式提升機(jī)專業(yè)廠家解讀如何控制斗式提升機(jī)的速度,泊頭哦是友誠(chéng)工礦機(jī)械生產(chǎn)各型號(hào)斗式提升機(jī)深受好評(píng),斗式提升機(jī)制動(dòng)時(shí)，通過(guò)切除三相異步電機(jī)的定子交流電的同時(shí)，加入上述的二次直流電，從而進(jìn)行能耗制動(dòng) 。為滿足斗式提升機(jī)在減速段的減速度的要求，需采用雙閉環(huán)調(diào)速方案。

    速度給定由給定積分器產(chǎn)生。給定積分器輸出電壓變化率與斗式提升機(jī)的減速度相對(duì)應(yīng)。在提升容器到達(dá)減速點(diǎn)后，切除定子高壓電源。制動(dòng)電源接觸器合閘，其輔助接點(diǎn)閉合。

　　據(jù)廠家分析,對(duì)斗式提升機(jī)的運(yùn)行具有監(jiān)控和保護(hù)的功能，可以發(fā)出減速、正反向過(guò)卷、過(guò)速等信號(hào)，進(jìn)行脈沖和罐位 突變監(jiān)視，對(duì)上下兩井口段進(jìn)行連續(xù)速度包絡(luò)線監(jiān)視。在提升運(yùn)行圖上動(dòng)態(tài)顯示提升系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，包括罐 籠位置、去向、行程、速度和速度曲線圖、罐籠運(yùn)行動(dòng)態(tài)畫(huà)面、搖臺(tái)位置狀態(tài)等，使開(kāi)車司機(jī)并全面掌握有關(guān) 情況。

　  廠家推薦半自動(dòng)模式：由司機(jī)通過(guò)操作手柄控制斗式提升機(jī)運(yùn)行的方向、速度和停車，由主控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)減速 控制，監(jiān)視斗式提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題自動(dòng)采取相應(yīng)對(duì)策的工作模式。手動(dòng)模式：司機(jī)控制 斗式提升機(jī)運(yùn)行的方向，并控制斗式提升機(jī)的開(kāi)車、加速、等速、減速、爬行、停車的全過(guò)程，負(fù)責(zé)監(jiān)視斗式 提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題由司機(jī)采取相應(yīng)對(duì)策的工作模式。全自動(dòng)模式：司機(jī)在看到允許開(kāi)車 信號(hào)以后，按下開(kāi)車按鈕，由主控制系統(tǒng)自動(dòng)判斷開(kāi)車方向，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)斗式提升機(jī)開(kāi)車、加速、等速、減速、 爬行、停車的全過(guò)程，監(jiān)視斗式提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題自動(dòng)采取相應(yīng)對(duì)策，完全不用司機(jī)參 與控制的工作模式。在所有設(shè)備、儀器儀表工作狀態(tài)正常，對(duì)斗式提升機(jī)運(yùn)行速度沒(méi)有特殊要求，一般采用這 種工作模式。